汽车已经成为人们生活当中不可或缺的一部分了，汽车的保养也越来越被重视了。汽车保养包括车体保养、车内保养、车体翻新这些方面，保养方法也是各种各样的，不同的保养方法亦有不同。
雨刮器多久换一次
一般雨刮片使用寿命在1-2年左右，如果保养的好可用3-4年。当发现有些刮不干净了，可以通过细砂纸来打磨翻新一下。如果刮不干净比较严重了或到了年限，还是尽快更换为佳，毕竟价格不贵，更换起来也比较简单。
雨刮器日常如何保养
我们所说的对雨刮的养护，主要表现在要让雨刮片部位保持清洁，避免雨刮条上残留过多污物，不要夹杂异物。如果雨刮夹杂着异物，就必然刮不干净，不仅加速雨刮片胶条老化的速度，而且还容易刮花前风挡玻璃。
轮胎多久更换一次
一般来说一条轮胎的使用寿命是5年左右，跑五万公里左右是完全没问题的，但是由于轮胎本身的质量不同，再加上人们的用车频率，驾驶习惯，道路状况等等都不确定，所以单凭使用时间或者是行驶里程上去判断都是不准确的。所以在判断车是不是需要更换轮胎了，除了使用时间和行驶里程，还可以参考以下几种情况。
1、看轮胎表面有没有受伤，例如：鼓包或者变形，是否扎钉，有裂纹等，杂物过多就要及时清理。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口，都有可能在未来出现裂缝，更有严重的是会引发爆胎。所以，看到这些现象就要尽快更换新胎了。
2、看胎面磨损状况，是否老化，懂一点轮胎常识的车主都知道，每一条轮胎上都有一个磨损的指示标记，也就是说，这个记号可以用作轮胎磨损的参考值，轮胎表面花纹磨损到低于1.6mm的时候，就应该要进行更换。一般家用轿车可以每6万公里或5年左右更换一次轮胎，如果花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。
3、看轮胎的生产日期，轮胎的寿命是有限的，即使你不用，4到5年左右也要更换，因为放久了轮胎橡胶也会老化，所以轮胎也有“保质期”，自然也就有生产日期，一般不要购买生产日期超过三年的轮胎。过了保质期虽然磨损问题不严重，但轮胎的橡胶始终会老化。也会影响行车安全。
汽车保养频率高，能有效地保障车辆的各项性能，但过高的保养频率不但要多花钱，有时也是一种不必要的浪费。因此，科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车保持良好的状况，还能节省保养和维修费用。
在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用环境，对保养周期做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的行驶条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或行驶条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
汽车发动机是一个有各个系统组成的有机的整体，每个系统各司其职，保障发动机的正常运转，任何一个系统的问题可能都会导致整台发动机的歇菜，所以我们对发动机这些系统的保养，是日常保养工作的重中之重。我们一定要特别重视。
一天的保养内容
(1)信号装置检查：打开点火开关钥匙(不起动发动机)，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。
(2)可通过外观检查：在出车前，看看汽车和灯光装置有没有受到损坏，车有没有倾斜，是不是存在漏油等泄漏情况。
一周的保养内容
轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。
一月的保养内容
(1)外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。(2)清洁打蜡：彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
(3)轮胎：检查轮胎的磨损情况，清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
(4)底盘：检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
一年的保养内容
(1)点火正时：查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。
(2)清洁润滑：清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。
(3)气门间隙：对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。
温馨提醒：其实汽车的保养要无时无刻进行，需要一个长时间的保养，这样才能使自己的汽车的寿命更长。
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